Osijek

Radovi na posljednjoj, pet kilometara dugoj dionici međunarodnog Paneuropskog koridora Vc od granice s Mađarskom do Belog Manastira pri samom su završetku, a očekuje se da će ova dionica biti puštena početkom listopada ove godine.

U tijeku su intenzivni radovi na opremanju dionice, a u petak su ih obišli predstavnici Vlade Republike Hrvatske, regionalni čelnici te uprava Hrvatskih autocesta.

Gradonačelnik Osijeka Ivan Radić podsjetio je kako je prije manje od tri godine, za Dan grada Osijeka, otvorena dionica od Osijeka do Belog Manastira te izrazio zadovoljstvo skorim otvorenjem punog profila Koridora Vc do mađarske granice.

– Koridor Vc puno znači za Osijek, Osječko-baranjsku županiju i cijeli istok Hrvatske, jer se spajamo na europske prometne koridore, što osim bolje prometne povezanosti i brže putovanje daje priliku i jačanju gospodarstva, poduzetništva i zapošljavanja. Grad Osijek znat će iskoristiti sve njegove prednosti – poručio je osječki gradonačelnik Radić.

– Radovi idu svome kraju, a tih pet kilometara što je ostalo završit će se do jeseni. U kolovozu će se predati zahtjev za tehnički pregled, tako da ćemo kroz rujan i početkom listopada imati završenu autocestu. Time će Hrvatska u cijelosti izgraditi 88 kilometara važnog europskog Koridora Vc. Osječko-baranjska županija bit će bolje prometno povezana sa susjednom Mađarskom, a pun smisao Koridor će imati završetkom autoceste kroz Bosnu i Hercegovinu – rekao je potpredsjednik Vlade RH i ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković, dodavši da se projekt financira sredstvima Europske banke za obnovu i razvoj, Hrvatske banke za obnovu i razvitak te Hrvatskih autocesta.

Potpredsjednik Vlade RH i ministar obrane Ivan Anušić istaknuo je kako je riječ o poveznici istočne Slavonije s Europom kroz Mađarsku, koja se nastavlja prema Pločama, te da je to iznimno važan projekt za Osječko-baranjsku županiju, ali i za istočni dio Hrvatske u širem smislu.

– Prometna povezanost izuzetno je bitna ne samo u gospodarskom već i u svakom drugom obliku razvoja, a upravo će Koridor Vc u tome imati značajan doprinos. Zahvaljujem svima koji su sudjelovali, a posebno ministru, premijeru te svima koji su svojim zalaganjem i lobiranjem pridonijeli realizaciji ovog ključnog projekta – kazao je ministar Anušić.

Nataša Tramišak, županica Osječko-baranjske županije, istaknula je stratešku vrijednost završetka dionice.

– Od ukupno 88,6 kilometara autoceste koja čini koridor kroz Hrvatsku, najveći dio proteže se upravo na području Osječko-baranjske županije. Upravo zato nama je bilo od iznimnog interesa da se ovaj koridor u potpunosti završi i izgradi, čime se otvara nova perspektiva ovom dijelu Hrvatske i cijeloj Slavoniji za povezivanje sa srednjom i sjeverozapadnom Europom. Svjesni smo da je Budimpešta važno čvorište svih koridora i autocesta, te sam uvjerena da će promet kroz ovu dionicu, kao i kroz ostale dijelove Hrvatske, znatno porasti. Otvaraju se velike gospodarske mogućnosti, a na nama je da to sada prepoznamo i iskoristimo – istaknula je županica Tramišak.

Predsjednik Uprave Hrvatskih autocesta Boris Huzjan naglasio je tehničku složenost i značaj dionice.

– Dionica od pet kilometara ima osam zahtjevnih objekata, uključujući vijadukt dužine 318 metara koji je najzahtjevniji zbog prelaska preko željezničke pruge i rijeke. Zahvaljujemo izvođaču Osijek-Koteku na uspješnoj realizaciji. S puštanjem u promet ove dionice, putovanje od Osijeka do Budimpešte skratit će se za oko 30 minuta – zaključio je Huzjan.