Osijek

Novi osječki podvožnjak predstavlja veliko unaprjeđenje za gradsku prometnu infrastrukturu, jer prvenstveno omogućava sigurnost svih sudionika i protočnost motornih vozila. No, u svemu tome, nakon otvorenja podvožnjaka posebno je poboljšana i efikasnost javnog gradskog prijevoza i općenito prijevoza putnika, čime je trajanje putovanja svim prometnim sredstvima uvelike smanjeno. Nadogradnju tome predstavit će i nova intrazonska cesta, koja bi povezala podvožnjak i Autobusni kolodvor, što se očekuje već do kraja 2023. godine. Na taj način, inovativnim prometnim pravcima dodatno će se rasteretiti i promet na obližnjem kružnom toku, dok će se prijevoznicima putnika omogućiti direktan pravac prema oba osječka kolodvora.

Projekt Izgradnja podvožnjaka u Ulici sv. L.B. Mandića u Osijeku sufinanciran je sredstvima Europske unije, točnije sredstvima iz Kohezijskog fonda. Tako je od ukupne vrijednosti projekta od 12.353.113,35 eura, sredstvima EU sufinancirano 85 posto – 10.500.146,35 eura, dok 15 posto – 1.852.967,00 eura dolazi iz Državnog proračuna Republike Hrvatske. Nositelj projekta je Grad Osijek, a razdoblje provedbe je od 1. travnja 2021. do 31. prosinca 2023. godine.

Projekt sufinancira Europska unija iz Kohezijskog fonda.

Sadržaj ovog članka isključiva je odgovornost Grada Osijeka.